På den första sidan hade fjäderskruvarna till backarna lossnat, så när jag försökte få loss bromsskivan så kilade backarna fast sig innanför...
Det tog mig 4 timmar och 400 svordomar att få loss skivan. När den till slut var borta var det dock en enkel match att montera de nya och återmontera skiva, bromsok och hjul.
Men då var jag så less att jag inte förrän på söndagen började på den andra sidan.
Bort med hjulet, oket och sedan skivan, hade jag tänkt. Det var där djävulen och Murphy hade slagit sina påsar ihop och skrattade högljutt åt mig.
Skivan sitter fast med en insex-skruv i navet. Verkligen fast. Så fast att jag trots rostlösare och gaslåga, lyckas dra den rund. Nåväl, jag har varit med om detta på andra bilar tidigare.
Fram med borrmaskinen, borra ett hål i centrum av skruven och i med en "grispitt" för att dra ur den. MOAAHAHAHAHA asgarvar Murphy och Fan samtidigt som "grispitten" går av...
Att sedan försöka borra ur resterna av en grispitt i hårdmetall och skruvrester käkar upp mina borrar på löpande band. Efter 5 timmar och ett antal nyuppfunna svordomar ger jag upp för kvällen.
På tisdagen ger jag mig på nytt i kast med uppgiften, nu beväpnad med ett gäng gamla fräs-stål. Två timmar senare har jag lyckats få bort "klacken" på skruven som håller skivan och kan äntligen ta bort skivan och komma åt de utslitna handbromsbackarna.
En halvtimma senare är allt på plats igen. Jag lämnar alla verktyg och grejer på garagegolvet. Ids inte ta rätt på allt då. Har ännu ett jobb kvar att göra dessutom.
Så på onsdagen fixar jag det sista med att byta axeln till bakrutetorkaren som kärvat den senaste tiden och för en gångs skull går allting bara lätt. Så då ska jag bara fixa en besiktningstid. Hoppas Murphy håller sig borta då...
De små kattpojkarna har acklimatiserat sig bra och verkar trivas. De sover emellanåt i sängen med oss när de inte håller på med kapplöpning eller brottning om nätterna.
Inlägg
