Adventsljus

Nu har mina DX-lampor kommit




Har känt mig lite småsjuk en längre tid nu, utan att något har riktigt brutit ut. Har därför inte tränat alls på en månad. Vädret har väl inte heller direkt bjudit in till utecykling.
Men nu suger det i cykeltarmen för att få ge sig ut i mörkret. Temperaturen tycks ha lagt sig på en rätt så rimlig nivå dessutom. Så, i veckan kanske...

Har istället kunnat slita ut de gamla heltäckningsmattorna på övervåningen och lägga nya golv i flera av rummen. Nya tapeter och golvlister till detta så kanske det blir riktigt snyggt sedan.


När vi ändå är inne på renovering så har hydroforpumpen börjat ge ifrån sig konstiga ljud. Tryckbrytaren kärvade redan i våras, och då monterade jag isär, gjorde rent och smorde upp så fungerade den hjälpligt igen. Men nu trilskas den på nytt. Kotaktblecken ser ut att ha blivit lite brända, så det är väl läge för ny pump och brytare. Marknaden är skannad och prylarna beställda nu i kväll.

På fordonssidan har det också varit lite trassel. Escorten har fått sig en hjulinställning efter att ha slitit snett sommarhjulen som jag upptäckte när jag bytte till vintern. Ny hastighetsmätarvajer har det blivit med.
VW-bussen fick spel när RP lånade den och han hade tur som inte blev stående längs motorvägen. Från macken kom han emellertid inte, men det var inte långt att bogsera tvärs över vägen till verkstaden...
Laddregulatorn hade givit upp och överspänningen gjorde slut på det redan dåliga batteriet.

Sotis och Ikaros växer och mår bra.

Frukostgäst

Jag hade besök till frukosten i morse, men gästen var kräsen och hade egen mat med sig...

Ljus i mörkret

i flera bemärkelser.

I måndagskväll var jag ut på säsongens första mörkercyklingstur. Så skönt att äntligen komma ut och trampa igen. Njuta av naturen och cyklingen. Det var ganska viltfattigt, men en stor uggla skrämde jag upp ur diket med min framfart.

Gjorde sedan slag i saken och beställde två varianter av "happy-lampan" från DealExtreme. Återstår att se hur lång leveranstid det blir, då det tydligen varierar ordentligt efter vad jag förstått av happy-kollektivet.
Snart också dags för dubbdäcken. Trodde inte jag skulle säga detta, men jag längtar till att cykla i vinter-natten med DX-lampan, jag som är en utpräglad solskenscyklist...


Mera ljus. I onsdags var jag återigen till handkirurgen för att träffa en "riktig" specialist. Efter många nya frågor och lite övningar och undersökningar konstaterade läkaren att cirkulationen ut i händerna är mycket långt ifrån vad den borde vara. Remiss är nu skickad för röntgen av nacke/hals samt kontraströntgen av blodkärl för att hitta eventuella förträngningar.

Idag har BW opererat sitt högerknä. En sprucken menisk hittadas och åtgärdades och hon känner redan att det kommer att bli ett lyft jämfört med hur det varit i många år nu. Återstår att reda ut de kvarvarande problemen hon har med höften.

Fortfarande ovisst...

Var idag på återbesök till handkirurgen. Svaret från röntgen och neurofysiologin hade inte givit något konkret.
Läkaren hade några vaga uppslag, men inget han riktigt trodde på sett från mina symtom.
Fick en ny tid om tre veckor då läkaren skulle ha med sig en rutinerad specialist på området för att försöka komma tillrätta med mina problem.

Passade på att shoppa lite "braåha"-saker till hushåll och garage när vi ändå var i stan.
Bytte sedan till vinterdäck på den första av alla bilar jag agerar husmekaniker åt i familjen. Emma önskade sina dubbdäck på till kyliga mornar, då nattfrosten allt oftare uppstår numer.
Klok tös och vara ute i god tid, själv brukar jag vara sist i raden, när snön redan ligger på marken.

Nytt till våren och blå gubbar

BW har länge cyklat på en aningens för stora ramar. Det har blivit så då begagnatmarknaden för racerramar i små storlekar inte direkt översållar köp&sälj-sidorna.
Men när vi nyligen hyrde cyklar på Mallorca upptäckte hon att skillnaden kanske är större än vad hon (och även jag) trott. Så hon bestämde sig att uppgradera till nästa säsong.

Eftersom det nu är reatider var det läge att kolla runt lite hos några kända och tillmötesgående handlare. Valet föll på ECI som hade flera ramar som kunde vara lämpliga.

I lördags skulle vi in till Stockholm för att se på blå gubbar och passade då på att åka ut till Björkhagen där ECI har sina lokaler. Mats tog och mätte upp BW och plockade fram ett par tänkbara ramar och bland dem fanns en Carrera Nitro i samma lack som min...
DEN ville hon ha.
Jag "fick i uppdrag" att bygga den så den blir likadan som min.
Dessutom fanns en Bianchi temporam i aluminium i rätt storlek också till reapris så BW slog på stort och köpte den med... Så nu har jag att bygga i vinter, förutom mitt eget neo-retro projekt Peugeotracern.


De blå gubbarna då?
Blue Man Group var en otroligt häftig upplevelse.
En audio-visuell happening full av intryck och humor. Sällan har 100 minuter gått så fort. Klart sevärd.
Vill du överraska någon så ta med denne på en föreställning, ni kommer inte att bli besvikna, men skynda på, showen går bara oktober ut.

Ibland måste man pausa...

Det har varit en del att stå i sista tiden. Körigt på jobbet, mycket som har gjorts hemma och en del måsten däremellan.
Då prioriteras en del av tiden framför datorn bort. Som exempelvis bloggande.

Den tänkta höstcykelresan till Mosel ändrades till en sista-minuten till Mallorca då kalkylen sprack när vi saknade ressällskap.
Det blev ju inte så illa det heller. En välbehövlig andhämtningspaus.
Fyra dagars njutcykling i värme, en slappardag och en dags rundtur i hyrbil för att "rekognosera nya cykelvägar" till framtida Mallisresor. Najs. Skulle kunnat vara längre.




(fler bilder i bildalbumet som länkas till, till höger)


På handfronten händer det nu saker. Var igår på röntgen och imorgon är det neurofysiologen som ska kika på problemet.
Har dessutom varit hos naprapat genom jobbet som har hittat knasigheter i axlarna som kanske kan ha en inverkan. Fortsättning följer...

Och katterna mår bra :)

Djävulens mekjobb

Förra torsdagen skulle jag byta backarna till handbromsen på BMW'n. Ett inte alltför avancerat mekjobb, trodde jag...

På den första sidan hade fjäderskruvarna till backarna lossnat, så när jag försökte få loss bromsskivan så kilade backarna fast sig innanför...

Det tog mig 4 timmar och 400 svordomar att få loss skivan. När den till slut var borta var det dock en enkel match att montera de nya och återmontera skiva, bromsok och hjul.
Men då var jag så less att jag inte förrän på söndagen började på den andra sidan.
Bort med hjulet, oket och sedan skivan, hade jag tänkt. Det var där djävulen och Murphy hade slagit sina påsar ihop och skrattade högljutt åt mig.

Skivan sitter fast med en insex-skruv i navet. Verkligen fast. Så fast att jag trots rostlösare och gaslåga, lyckas dra den rund. Nåväl, jag har varit med om detta på andra bilar tidigare.
Fram med borrmaskinen, borra ett hål i centrum av skruven och i med en "grispitt" för att dra ur den. MOAAHAHAHAHA asgarvar Murphy och Fan samtidigt som "grispitten" går av...
Att sedan försöka borra ur resterna av en grispitt i hårdmetall och skruvrester käkar upp mina borrar på löpande band. Efter 5 timmar och ett antal nyuppfunna svordomar ger jag upp för kvällen.

På tisdagen ger jag mig på nytt i kast med uppgiften, nu beväpnad med ett gäng gamla fräs-stål. Två timmar senare har jag lyckats få bort "klacken" på skruven som håller skivan och kan äntligen ta bort skivan och komma åt de utslitna handbromsbackarna.
En halvtimma senare är allt på plats igen. Jag lämnar alla verktyg och grejer på garagegolvet. Ids inte ta rätt på allt då. Har ännu ett jobb kvar att göra dessutom.

Så på onsdagen fixar jag det sista med att byta axeln till bakrutetorkaren som kärvat den senaste tiden och för en gångs skull går allting bara lätt. Så då ska jag bara fixa en besiktningstid. Hoppas Murphy håller sig borta då...


De små kattpojkarna har acklimatiserat sig bra och verkar trivas. De sover emellanåt i sängen med oss när de inte håller på med kapplöpning eller brottning om nätterna.

Nya familjemedlemmar

och en ny glugg.

Idag var jag först till handkirurgen som ställde lite frågor, kände och klämde lite på händerna och skickar mig till MR och neurofysiologiska för ytterligare kontroller.

Sedan var BW och jag och hämtade två små nya familjemedlemmar hos en kollega till mig.
Sotis

och Ikaros

Två lekfulla killar som nu utforskar varenda åtkomlig vrå i vårt hus.

I söndags köpte jag mig ett (obetydligt) begagnat objektiv till kameran.
En efterlängtad vidvinkelzoom. Ända sedan jag började med digitalfoto har jag saknat min gamla manuella 24mm glugg. Nu kan jag äntligen få mina annorlunda perspektiv på motiven igen.


Lyckades igår på en av hösten fåtaliga cykelturer att göra en ordentlig klotning när jag var ute på MTB'n. Klarade mig bra så när som på ett rejält köttigt 10cm långt rivsår bak på högervaden. Shit happens...

Racekampen.se

Igår var Nicke och jag och tittade på Racekampen på Lundafältet.
Mycket folk hade letat sig ut i "obygden" för att titta på racing. Över 1000 personer påstod Upsala Nya Tidning.
Tre lag med fyra förare i varje lag, körde två gånger tre varv vardera och den sammanlagda tiden räknades.

Några stora affischnamn hade man lyckats skrapa ihop. Vad sägs om Rickard Rydell och Alx Danielsson samt gamle rallyräven Åke "bryggarn" Andersson och Mats Thorselius. Henning Sohlberg hade tvingats lämna återbud. Speaker var Janne Blomqvist.
Bilarna är 80% skalor av Ford Fiesta, är fyrhjulsdrivna, väger 550kg och har en 1300cc Suzuki Hayabusamotor på 185hk. De går undan, rejält...
0 - 100km/h på ca 3,5 sekunder


Snabbaste heat gjorde Rydell, tätt följd av Danielsson. Jag tror att det blå laget, där Rydell ingick, vann lagtävlingen.

I pausen mellan heaten bjöd Alx Danielsson på en liten drifting-uppvisning i en 650hk Nissan Skyline.


Trevligt och fartfyllt var det.

DFL - dead f**king last

Jag kan ju inte påstå att träningen varit god den senaste tiden. Sedan M6 har jag bara varit ute två gånger på cykel, och träning är ju som bekant färskvara.
Hursomhelst är det ändå roligt att åka på tävlingar och träffa cykelfolk.

Så i lördags åkte jag, BW och Nicke i vår folkabuss till EIK-tempot utanför Eskilstuna. Kylig morgon, men soligt och fint. På plats läser jag startlistan och ser att ingen av de jag brukar slåss om för "nästsista"-platsen är med, så jag vet redan att jag kommer att komma sist (igen).
Fixar lite med BW's cykel innan hon värmer upp och åker till start.
Värmer sedan själv upp känner att det kommer att bli tungt. Banan är rätt småbackig får jag redan på, men den börjar platt.

Som vanligt på tempo så är det järnet från första metern. Även om jag försöker att hålla igen en aning i början så går det inte, men ändå får jag inte upp farten. Sarenmark bara schwishar förbi mig i slutet av platten.
Efter en knapp mil, mitt i en av de sega små backarna känner jag att det börjar att knyta sig i högervaden och innan jag är uppe på krönet så krampar båda vaderna.
Sen håller det på så i varenda backe resten av loppet, kramp uppför och gelé i benen utför. Allt medan konkurrent efter konkurrent cyklar förbi.
Det känns nästan som om jag står still...

..och en titt i resultatlistan visar att jag nog gjort det också...

Men BW vann sin klass...

Funktionär

Det har varit mycket funktionärande den senaste tiden. Knappt hunnit med att cykla själv.

Förra tisdagen hade klubben delomgång i Upplandscupen. GP-lopp på flygfältet i fint väder. Tyvärr lockades inte lika många cyklister som förra året, utan endast hälften så många kom i år. Jag agerade delvis anmälningmottagare och måldomare.

De som kom uppskattade i alla fall arrangemanget.

Söndagen därpå gjorde jag min första praktik som kommissarie på Kringelloppet. En MTB-tävling i centrala Södertälje. Mycket intressant och lärorikt. Arrangören bjöd på en mycket utslagsgivande bana, hade varit roligt att cykla den själv. Tävlingen hade få deltagare för att vara i Kalas-cup, antagligen för att cykelvasan var dagen innan. Trots en del regntunga moln så höll det uppe. Tur för både arrangör och tävlande.

I onsdags hade klubben en MTB-deltävling i Gästrikecupen. Då öste regnet ner mer eller mindre hela tiden. Trots det var alla deltagare mycket nöjda och uppskattade banan som inte alls var så lerig som man skulle kunna tro. Det kom fler cyklister än väntat med tanke på vädret, men stort startfält var det ju inte frågan om. Min uppgift var tidtagare.

Och igår lördag hade klubben att arrangera motionsloppet Höstrundan. Väderprognosen hade lovat regn redan kl.10 enligt några och det kanske höll en del deltagare borta, men nu verkade som att blåsten höll regnet borta för det kom inte förrän en timme efter att siste man gått i mål. Jag tog emot anmälningar, lottade priser och delade ut dessa efter målgång. Även på detta lopp hade vi endast hälften av deltagarantalet jämfört med förra året. Lite synd kan jag tycka, men men, vi får hoppas på bättre deltagande nästa år

Saknar

dig min kära Buddy.



Vila i frid.

Snart slut

på semestern...
Veckorna går fort, önskar jag hade fler lediga dagar nu. Har så mycket som borde göras. Hittills har det i alla fall varit en bra ledighet.

Direkt på eftermiddagen sista arbetsdagen packade BW och jag bilen,
sedan väntade vi några timmar innan vi rullade iväg.

Via Trelleborg och Travemünde åkte vi sedan till Bruttig-Fankel strax utanför Cochem längs Mosel, dit vi anlände tidigt på söndagsmorgonen. Det pågick en marknad i byn som vi besökte innan vi checkade in på hotellet. Hopmontering av cyklar, därefter ut på en eftermiddagstur i den tryckande värmen. Vi tog direkt backen upp alldeles bredvid hotellet. Den brantade på sig mer och mer och var snart uppe knäckarbrant för min utväxling på 39/28. Önskade i det läget jag monterat compactpartiet likt jag gjort på BW's cykel.

En sak lärde jag mig: starta inte med en 14% backe i 35-gradig värme utan uppvärmning...
Resten av turen gick dock bra, liksom den andra branta backen under rundan. Bäst var dock glassen.



Nästa dag tog vi en tur till Nürburgring för lunch och titta på lite roliga bilar.
Nordslingan hade någon engelsk? motorklubb bokat upp då det inte var öppet för allmänheten och ett antal, mestadels engelskreggade bilar hade skoj och körde friskt på banan.
Lika varmt var det även denna dag, och rejält backigt, över 1000 höjdmeter på de lite drygt 5 milen vi hade bort och ytterligare 500 på hemvägen "nerför".


Tisdagen bjöd på lika mycket sol och värme, så vi beslöt att ta en lite lättare tur längs floden med "bara en" klättring. Glasspaus på en parkbänk längs floden alldeles utanför Zell, lunch vid flodkanten i Trarbach och punktering på en kokhet väg in mot Alf.





Kvällen avslutades efter middagen med ett besök hos Weingut Gert Ostermann, där det erbjöds vinprovning från gårdens egna produkter, varvat med historier om vinodling genom tiderna och på gården från gamla dagar till nu.
Det bjöds frikostigt och vi lät oss smaka, så väl att vi köpte med oss 8 flaskor av olika sorter och kvaliteter.

Onsdagen tog vi en lite kortare runda då våra ändalykter visade tecken på att säga ifrån. Uppe på backarna fläktade vinden åtminstone lite grann jämfört med nere i dalarna. Det var nog den varmaste dagen av dem alla då vi under eftermiddagen hade 39 grader på våra cykeldatorer. Inte desto mindre trevlig tur för det.


Torsdagen blev en shoppingdag i Cochem, och lika bra var det då det regnade lite i omgångar under dan. Vi besökte också den tjusiga Reichsburg som ligger ovan staden.

På det hela en mycket trevlig vecka i Tyskland.
Fredagsmorgonen ägnades åt packning av bilen för att efter frukosten styra kosan till nästa cykeläventyr.

Vid 18-tiden har vi nått Puttgarden där vi gör ett besök på Bordershop. En ombyggd "pråm" med 4 våningar öl, vin, sprit och lite snask.
3 intressanta whisky-sorter inhandlades till "samlingen". Några finare viner hamnade också i vagnen.
På färjan och fortsatt resa genom Danmark till nästa färja, och så, strax före midnatt når vi Laholm. Där vi letar oss fram till den nya M6-campingen och Nickes husvagn. Ett kort hej och så i säng.

Lördagen blev en softardag, handla lite nödvändigheter som mat t.ex., sätta upp förtältet, montera ihop cyklarna igen, anmäla oss...
Söndagen kom med regn och kyla, BW och jag stod över dagens etapp. Det ska vara roligt att cykla och det tycker inte jag det är, när det regnar.
Måndagen var desto bättre, om än lite svalt på morgonen så i alla fall solsken. Lovade BW att cykla med henne och vi hamnade från första depån i ett mycket trevligt gäng. Så bra att vi bestämde oss för att cykla med dem på tisdagen också, som även det var en sval men solig dag, och blåsig...

Men allting har sin ände och korven har två. BW hade kunder inbokade på torsdagen så vi packade ihop våra saker på nytt på tisdageftermiddagen. Kvällen avslutades med gemensam grillning på campen och det var en mycket bra avslutning för vår del. Efter frukost var det dags att säga farväl till alla våra vänner och sätta sig i bilen och rulla hemåt.

Nu har BW åkt till värmen i Turkiet tillsammans med Emma och här hemma regnar det varannan dag. Några av sakerna på "att göra"-listan lär betas av, hoppas jag hinner med dem alla...

Det finns dagar...

som är bättre än andra. Som i söndags till exempel.
BW och jag fick besök av min kollega Ingvar. Vi skulle göra årets Laxö-tur på MTB.
Solen sken, varmt och skönt men ändå en fläktande bris från havet.
Stigen längs Upplandsleden från Dragon Gate till Älvkarleby är mestadels lättåkt stig genom tallskog men ändå varierande och naturskön där den ringlar sig av och till längs Dalälvens strandbrink.

Att sedan sätta sig och njuta av traktens kanske bästa räksmörgås på Café Furiren, ja då finns inte så mycket mer att önska sig.


Kände av knäet på hemvägen, inte så illa men ändå oroväckande. Ska det aldrig ge sig?
Förkylningen från VSM-veckan är i alla fall borta. Skönt det, nu när semestern är på G.


Den gångna lördagen var inte heller illa.
Power Big Meet i Västerås. Även där riktigt varmt och turligt nog lite blåsigt på fältet, annars hade det nog varit olidligt. Otroligt många Mustanger i "klubbhagen", med råge största klubb, kul.

Buddy tycke nog värmen var lite jobbig, men han njöt desto mer när vi åkte nedcabbat.
Marknaden på PowerMeet har som vanligt det mesta som rör jänkebilar och raggarkultur. Även om man inte tänkt handla något så är det spännande att botanisera bland alla kulturskatter och krafs.


Vid entrén till fältet så fick jag en Power-nummerplåt. Jag vet att sådana tidigare har delats ut till dagens första 100 deltagare, så varför jag fick en som kom som kanske 4873:e vet jag inte, men det var kul att få en.